Black Seas: Santisima Trinidad
- „Santisima Trinidad” (oficjalnie nazywana „Nuestra Señora de la Santísima Trinidad”) była hiszpańskim okrętem liniowym pierwszej klasy.
JEŻELI TEGO PRODUKTU NIE MAMY NA STANIE, SPROWADZIMY GO DLA CIEBIE.
ZAMÓWIENIA NA TEN PRODUKT SKŁADAMY PRZYNAJMNIEJ RAZ W MIESIĄCU, W PIERWSZY PIĄTEK MIESIĄCA.
W PRZYPADKU GDY TOWAR MUSI ZOSTAĆ SPROWADZONY NA ZAMÓWIENIE LUB JEST TO PRZEDSPRZEDAŻ, NIE JEST TO OFERTA W ROZUMIENIU KODEKSU CYWILNEGO.
„Santisima Trinidad” (oficjalnie nazywana „Nuestra Señora de la Santísima Trinidad”) była hiszpańskim okrętem liniowym pierwszej klasy. W momencie zwodowania w 1769 roku posiadała 112 dział, choć liczba ta stopniowo rosła. W latach 1795–1796 jej uzbrojenie zwiększono do 130 dział, a w 1802 roku liczba ta wzrosła do 140. Po tej ostatniej przebudowie był to najsilniej uzbrojony okręt na świecie, posiadający więcej dział niż jakikolwiek inny okręt w epoce żaglowców. W rzeczywistości jednak działa na czwartym pokładzie działowym były stosunkowo niewielkie.
Uzbrojenie to nie było pozbawione problemów. Ciężar dodatkowego uzbrojenia sprawiał, że statek ten osiągał wyjątkowo słabe wyniki pod żaglami, co doprowadziło do ostatecznego odrzucenia propozycji, by ograniczyć jego rolę do obrony Zatoki Kadyksu. Statek ten pozostaje znany jako jeden z nielicznych czteropokładowych okrętów, jakie kiedykolwiek zbudowano.
W serwisie
Okręt „Santísima Trinidad” brał udział w wojnie o niepodległość Stanów Zjednoczonych, kiedy to w 1779 roku Hiszpania wypowiedziała wojnę Wielkiej Brytanii, uczestnicząc w takich działaniach jak wielkie oblężenie Gibraltaru i bitwa pod przylądkiem Spartel. Pełnił on funkcję okrętu flagowego generała-porucznika José de Córdoba y Ramosa, hiszpańskiego dowódcy, podczas bitwy pod przylądkiem św. Wincentego 14 lutego 1797 roku, w której doznał poważnych uszkodzeń i tylko cudem uniknął schwytania przez Brytyjczyków. Był to niezwykły wyczyn, biorąc pod uwagę, że statek stracił oba maszty i połowę załogi. Statek nawet opuścił banderę, ale Brytyjczycy nie wykorzystali tej okazji.
Osiem lat później, po przejściu remontu w Kadyksie, okręt ten pełnił rolę okrętu flagowego kontradmirała Baltasara Hidalgo de Cisnerosa podczas bitwy pod Trafalgarem, jako część połączonej floty francusko-hiszpańskiej. Ze względu na swoje ogromne rozmiary okręt ten był szczególnie nieefektywny przy słabym wietrze panującym tego dnia, a jego pozycja w szyku sprawiła, że stał się łatwym celem dla floty brytyjskiej. Ostatecznie poddał się HMS Neptune, 98-działowemu okrętowi liniowemu drugiej klasy. Chociaż po bitwie został wzięty na hol, okręt ten został zatopiony w pobliżu Kadyksu.
W Czarnych Morzach
W grze „Black Seas” nawiązało się do ogromnych rozmiarów statku „Santísima Trinidad” poprzez specjalne zasady – podczas swojej aktywacji może on dokonać tylko jednej zmiany kierunku. Ponadto, aby móc płynąć z pełnymi żaglami, musi zdać test umiejętności.
W zamian za tę wadę statek dysponuje arsenałem, który przyćmiewa uzbrojenie każdego innego statku w grze. Każdy statek, który będzie miał pecha znaleźć się na linii ognia, z pewnością zostanie rozerwany na strzępy. Warto to wykorzystać jak najlepiej, wystrzeliwując pierwszą salwę burtową (która zapewnia dodatkowe bonusy) w optymalnym momencie.
Uwaga: Modele dostarczane są w stanie niezmontowanym i niepomalowanym.